杜卡迪最贵的多少钱

杜卡迪最贵的多少钱？

65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右，再加上购置税，牌照的话。120万好像是！

八十年代是公认的Ducati的黑暗时期。1985年Cagiva收了Ducati，直到1996年美国德州太平洋集团（Texas-PacificGroup)接手Ducati。由于Cagiva的经营不善，Ducati几次险些倒闭。虽然财务状况令人担忧，但是Cagiva对Ducati开发新车的投入还是很巨大的，由于当年Cagiva集团有Cagiva品牌来做中低端车辆，Ducati被定位成高端的超级摩托。

直到1198为止，水冷L2四气门构架的引擎就是在Cagiva的主导下开发的，在Cagiva主导Ducati的第二年，意大利最著名的摩托车设计师MassimoTamburini就设计了他在Ducati的靠前个作品750Paso，虽然Paso的销量并不理想，但它却开始了Ducati的超级摩托之路。Ducati的传奇经典916也是Cagiva时期由MassimoTamburini设计的。尽管兜里的钱不富裕，但Cagiva依然投入大量的资金和力量来让Ducati征战SBK(SuperbikeWorldChampionship)赛事。从1990年到现在，Ducati已经取得了14个SBK的冠军，从数量来说，Ducati绝对算是SBK的王者。非常值得一提的是MiguelAngelGalluzzi在1993年设计了Ducati最畅销的车款Monster，使得公司财务状况有所好转。