车辆维修期间损坏车损险赔吗
车损费保险公司赔吗 车损费保险公司赔吗,车损险的计算方便的话并不是非常的复杂,不管是新手还是老司机,车损这个东西都是无法避免的,谁也无法预料行车过程中可能会遇到的风险。接下来具体说说日常修理车辆车损险陪吗
车损险是全额赔偿。2020年车险改*后,车损险增加了不计免赔险的责任,可以达到100次理赔,不设免赔额。但车主也可以选择附加绝对免赔额特别条款。事故发生后,会产生约定的理赔。保险公司赔付的时候会扣除一定的免赔额。附加绝对免赔额后,车损险保费会因为理赔的减少而更便宜。车损险的赔偿范围:保险车辆在使用过程中发生碰撞、倾覆;(碰撞是保险车辆与外界物体的直接接触,保险车辆的人为划痕不在车损险的赔偿范围内;是倾覆的保险车辆因自然灾害或意外事故而发生侧翻,使其失去正常状态和驾驶能力,不经救援无法恢复行驶。)车损险赔偿金额:因为车损险只能根据车辆的受损程度来定,车损险赔偿金额没有统一的标准。
车损险能获得哪些赔偿?
车损险能获得的赔偿如下:
1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
2、因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失等可以赔偿。
车损险包括什么
1、车辆损失险;
2、全车盗抢险;
3、发动机涉水险、
4、自燃险;
5、玻璃单独破损险。
法律依据:******关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民**应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
车损费保险公司赔吗
车损费保险公司赔吗,车损险的计算方便的话并不是非常的复杂,不管是新手还是老司机,车损这个东西都是无法避免的,谁也无法预料行车过程中可能会遇到的风险。下面看看车损费保险公司赔吗及相关资料。
一、保险公司赔车损吗
交通事故造成车辆损毁的,车辆损毁是保险公司理赔的范围,如果没有醉酒驾驶、无证驾驶等免赔情形的,保险公司要赔付车辆损失。
《******关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条 道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”,是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害,包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”,是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
《******关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民**应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:
(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;
(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;
(三)被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的`财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
二、新车车损险怎么计算
车辆损失险计算方法并不复杂,其计算公式为:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。在此公式中,基础保费和费率是由中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的。
优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
各大保险公司大都采用靠前种形式,因为后两种形式与靠前种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的,而靠前种按新车购置价承保是全额赔付的。车辆损失险计算方法因为不同保险公司不同的条款规定,不能一概而论。
三、车损险怎么算
车损险的计算公式是:基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
车损险保额方式:
(一)按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
(二)按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
(三)由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
车损评估费,保险公司该不该赔?
有网友说,他的车发生交通事故后,车辆损失的评估费,车险公司不赔,这合理吗?
关于这点,没有事实案例就没有真相。
咱们先来看一个真实的事件,这个案例的结果很有参考意义。
(案号:(2021)豫14民终5524号)
2021年5月22日,孙某和李某的车辆发生碰撞,事故造成李某车辆损坏。责任认定结果为:孙某全责,李某不负责任。
事故发生后,产生了如下费用和损失:
①李某为车辆救援支付施救费1000元。
②经**委托,李某支付了车辆损失评估费用2000元。
③经评估,李某车辆损失价值为19900元。
以上费用和损失合计:22900元。
孙某车辆的交强险由国元农业保险公司承保,商业三责险由中国太平洋保险公司承保。
依据相关规定,孙某赔偿责任的顺序为:
首先,由国元农业保险在机动车交通事故责任强制保险在责任限额内予以赔偿;
然后,不足部分,由中国太平洋保险公司根据商业第三者保险合同予以赔偿;
仍有不足的,由孙某予以赔偿。
按照交强险的赔偿限额,在被保险人有责的情况下,财产损失赔偿限额为2000元。国元农业保险公司按照限额已经支付了赔偿金2000元。按理说,剩余的20900元应该由中国太平洋保险公司在商业三责险限额内赔付给李某。
但是,问题来了。
中国太平洋保险公司拒不赔偿,提出了两点理由:
1、评估费2000元,不应由保险公司承担。
2、不认可损失评估金额,认为应该提供维修发票及维修清单。
我们首先来说一下靠前点,评估费该不该赔?
在车险条款中虽然没有关于评估费的内容,但是《保险法》第六十四条是这样规定的:“保险人、被保险人为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要的、合理的费用,由保险人承担。”
车辆损失评估费,显然是属于上述规定中的“必要的、合理的费用”,所以应当由保险公司承担。
然后是关于“评估金额”的问题。
保险公司认为应该提供维修发票和维修清单。但**认为,只要保险事故给被保险车辆造成实际损失,保险人就负有按照保险合同约定承担赔偿保险金的责任。
综上,经过**审理,判决保险公司在商业第三者责任险限额内赔偿李某各项损失20900元。
这起车险纠纷,总结一下有两点很重要:
1、事故损失赔偿顺序为:先交强险赔付,不足部分由商业险赔付,仍不足的部分由责任人承担赔偿责任。
2、车辆损失评估费,应当由保险公司承担。
改*后的车损险保障范围包含哪些?
车险改*之后,车损险已经大变样,除了原来的车损险之外,还新增了全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水险、不计免赔-率险、无法找到第三方特约险以及指定修理厂险。
以前这些险种只能在投保车损险之后再附加投保,而现在一块并入到了车损险当中,进行捆绑销售。
新的车损险的保障范围,可以说发生了翻天覆地的变化,用保险公司的话来说,投保了车损险之后,保险期间内,被保险人和其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中,因自然灾害、意外事故造成车辆直接损失,保险公司按照合同约定进行赔偿。
以及保险期间内,被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏造成的直接损失,保险公司按照合同约定进行赔偿。
虽然车损险赔偿的是自身车辆的损失,但并不是所有的车辆损失都赔,这点值得大家注意。
例如,在车损险的责任免除条款中就有表明,因市场价格变动造成的贬值,修理后因价值降低引起的减值损失,车损险不赔;车轮单独损失,无明显碰撞痕迹的车身划痕,以及新增加设备的损失,车损险也不赔;非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备被盗窃,车损险同样不赔。
车辆贬值产生的理赔争议可以说是较多的了,如果是有第三方的保险事故还好,可以尝试向致害人索赔,如果是单方的保险事故,是无处索赔的。
车损险到底值不值得投保?
很多人都说,车险改*之后,保费要比原来贵了很多,车损险更是捆绑销售,将一部分不需要的险种强行并入到了一起购买。
然而事实真是如此吗?
从上述我们就能看出来,很多原来的附加险确实并入到了现在的车损险当中,而这些险种并不是随意并入其中的,都有其深意。
在银保监会发布的《关于实施车险综合改*的指导意见》中有这样一句话,车险改*以“保护消费者权益“为主要目标,在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围。
什么是”消费者权益“?在过去,车损险的理赔产生过很多的争议,车辆进水不赔、车辆自燃不赔,车辆玻璃破碎不赔等等,最后因此走向**的不在少数。
这些都是车辆损失,为什么车损险这也不赔、那也不赔?
既然有如此多的争议,银保监会干脆将原本需要附加特定险种一块并入到车损险当中,为车损险增添新的保障,将原先车损险不赔的部分变为车损险能够理赔的部分。
虽然许多原本的附加险并入到了新的车损险当中,车损险的保障增加了不少,但是这其中仍有一些小细节是需要大家注意的。
首先是全车盗抢险,车轮、后视镜等单独损失是不赔的;其次是玻璃单独破碎险,车灯、天窗、后视镜的破碎是不赔的;然后是自燃险,外界原因导致的车辆自燃不赔;最后是发动机涉水险,车辆熄火后车辆二次点火造成的发动机进水损坏不赔。
像这些大家容易忽视的小细节,投保车损险之后多加注意就好,不要因此而导致车损险拒赔。
汽车保险车损险理赔范围是什么?
车损险包括不计免赔。车损险捆绑了自燃险、玻璃险、盗抢险、发动机涉水险、无法找到第三方险和不计免赔险一起进行销售,其中:
车损险主要可保:发生保险事故(如碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃、暴风、雷击、雹灾、暴雨、雪崩、泥石流、滑坡、**或其他保险事故)后,若被保车因此而受到损失,则保险公司可以承担理赔责任;
自燃险可保:若被保车因为本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾而受到损失,则保险公司可以承担理赔责任;
玻璃险可保:若被保车只有挡风玻璃和车窗玻璃受到破损,则保险公司可以承担理赔责任;
盗抢险可保:若被保车全车被盗窃或被抢劫,被保险人因此收到直接的经济损失,则保险公司可以承担理赔责任;
发动机涉水险可保:若被保车在积水路面涉水行驶或被水淹后导致的发动机受到损坏,则保险公司可以承担理赔责任;
无法找到第三方险可保:若被保车因为第三者而受到损失,但是却找不到第三方进行赔偿,则保险公司可以承担部分理赔责任
不计免赔险可保:发生保险事故后,按对应投保的主险(即车损险)条款规定的免赔率计算的、应由被保险人自行承担的免赔额部分,保险公司可在责任限额内予以理赔。
车损险包括有主险和附加险,其中主险有车辆损失险、全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险、指定修理厂险。附加险是包括了附加车损险绝对免赔率、附加车轮单独损失、附加新增加设备损失险、附加车身划痕损失险、附加修理期间费用损失补偿险、附加车身货物损失险、附加发动机进水损失除外特约险。
车损险主险内容:
1、车辆损失险
被保人或允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故造成的车辆受损可以进行保障,包括了意外事故和自然灾害导致的。
2、全车盗抢险
保全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
3、玻璃险
可赔挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎的损失,但不赔车灯、后视镜、天窗破碎。
4、涉水险
可赔因发动机进水导致的损坏,不赔因第二次点火导致的损失。
5、自燃险
可赔因车辆自身原因导致的起火,不赔因外界原因导致起火造成的损失或起火仅造成线路损失等情况。
6、不计免赔险
可将免赔额降为0。
7、无法找到第三方特约险
如果事故应由第三方赔付,但找不到第三方,那么可全额赔偿。
8、指定修理厂险
可以指定修理厂进行修理。
车损险的附加险有:
1、附加车损险绝对免赔率
附加车损险绝对免赔20%,就是发生车损险理赔时,扣20%绝对免赔,10000元只能赔8000元,这个是属于减费条款,毕竟是保险公司有部分可以不赔。
2、附加车轮单独损失
车轮损坏可以赔;车损险主险是不赔车轮的。
3、附加新增加设备损失险
负责赔偿车辆由于碰撞意外导致车辆上新增社保的直接损失,如加装的制冷设备、电动座椅相关的。
4、附加车身划痕损失险
投保以后车辆划痕可以赔。
5、附加修理期间费用损失补偿险
汽车损坏送去维修期间,每天给予一定的赔偿,赔付保额投保时约定,这种适合营运车,减少维修期间损失。
6、附加车身货物损失险
投保以后可以赔偿车上装载的货物,当然要去提供货物清单和发票等,便于确认损失。
7、附加发动机进水损失除外特约险
投保以后,发动机进水损坏不赔,属于一个减费条款,勾选以后,车损险保费会便宜。
买了新车之后,肯定要为汽车上保险。但是有些人在购买保险的时候只会购买一些基础的车险,对于一些车损险、第三者责任险他们是不会购买的,因为这种保险的保费也是比较贵的。汽车破损了,报保险公司会赔付受理费吗?
总结
所以如果你的汽车是一个新车,那么在破损之后修理起来也是比较麻烦的,购买一个车损险就能够获得保险公司的赔偿,也是比较实惠的。并且车损险包含的种类也是很多的,能够有效的维护你的利益,保障汽车的安全。
会的,而且也会根据你之前购买的保险种类,同时也会根据你的汽车破损情况来进行判断,然后在赔付的时候也会有相应的赔付额度,也会有*高的标准。
报保险公司会进行赔付修理费,如果汽车破损了,靠前时间联系保险公司的业务员,并且提交相关的资料的话,保险公司审核速度也很快。
保险公司是会进行赔付的,但是你第2年的保费肯定是要上涨的,如果这个汽车损害的不是特别严重的话,较好还是不要报保险。
会进行理赔的,因为我们购买保险就是为了让对方进行理赔,这样也是为了我们的利益着想。
车损险赔偿范围
a、车损险的赔偿范围
一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:
1、碰撞、倾覆、坠落;
2、火灾、爆炸、自燃;
3、外界物体坠落、倒塌;
4、暴风、龙卷风;
5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
二、发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,*高不超过保险金额的数额。
b、不属于赔偿的范围
一、下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿:
1、**、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;
2、竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;
3、利用保险车辆从事违法活动;
4、驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;
5、保险车辆肇事逃逸;
6、驾驶员违规驾驶引发的损失。
二、保险车辆的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:
1、自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;
2、玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕;对应的附加险是玻璃单位破碎险和划痕险;
3、人工直接供油、高温烘烤造成的损失;
4、自燃以及不明原因引起火灾造成的损失;对应的附加险是车辆自燃险;
5、遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;
6、因污染(含放射性污染)造成的损失;
7、因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;
8、车辆标准配置以外,未投保的新增设备的损失;
9、在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏;
10、保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失;
11、摩托车停放期间因翻倒造成的损失;
12、被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失。
一、车损险
车损险是车险中的商业险种之一,是指被保险人及其允许的合格驾驶员在使用保险车辆时,因意外事故导致车辆受损,保险公司负责赔付的险种。
2020年9月19日车险综合改*后,车损险的主险责任扩展了车辆自燃、玻璃单独破损、发动机涉水、不计免赔等7项保障,车主只需投保车损险,无需再额外附加附加险便可享受更全面的车损保障,不过,绝对免赔除外责任险仍需要额外投保。
二、车损险赔偿范围
(一)车损险赔偿范围:
1、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:
(1)碰撞、倾覆、坠落;
(2)火灾、爆炸、自燃;
(3)外界物体坠落、倒塌;
(4)暴风、龙卷风;
(5)雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
(6)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
(7)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
2、发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,*高不超过保险金额的数额。
(二)责任免除:
下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿:
1、**、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;
2、竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;
3、利用保险车辆从事违法活动;
4、驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;
5、保险车辆肇事逃逸;
法律依据
《中华人民**国保险法》
第十四条 保险合同成立后,投保人按照约定交付保险费,保险人按照约定的时间开始承担保险责任。
第十五条除本法另有规定或者保险合同另有约定外,保险合同成立后,投保人可以解除合同,保险人不得解除合同。
交通事故,车辆损坏修理费是由保险公司全负责吗?
发生交通事故,修车不一定是保险公司全部负责。
三者险,这个是给别人修车的;车损险,这个是给自己修车的。
还有,交通事故有责任划分,保险公司在责任范围内,根据你的险种、金额负责赔偿。
简单说就是,你没责任,你的保险公司不管。你有多少责任,保险公司在限额里赔对应比例。你全责,保险公司才全赔(不超过你的保额,而且酒驾之类的一分不赔)。
外面修过了的车4s肯定不保了 但是你自己掏钱的话他们还是会修的 修没修过他们一眼就看出来了 所以也没办法骗他们说你没修过 而且他们电脑里也有维修记录的 不过有保险的话找保险赔就好了
汽车受损自费维修是自己花钱去修理,费用全部自己承担;而走报销程序进行维修,费用大部分由保险公司承担。一般汽车在受损后建议走保险维修,不过走保险在下一年可能会提高保费。
一般在汽车受损后要及时报警和通知保险公司,保险公司会派人进行勘察、定损,然后进行维修,被保险人可选择将事故车拖到保险公司指定的修理厂的(建议),修理厂会尽快将车主的车辆修理好。同时修理厂也可以帮助共同处理理赔方面的问题。另外车主也可选择将事故车拖到自己熟悉的修理厂进行修理。
1、双车事故,同等责任,责任系数50%对50%
2、假定你的车损金额为A,对方的车损金额为B(假定A和B都大于2000元)。
①你方赔付对方金额为:(B-2000)*50%+2000
②对方赔付你方金额为:(A-2000)*50%+2000
③剩余部分损失在各自的车损损失险中赔付
3、假定车损金额小于2000元的,只需甲赔乙,乙赔甲互赔即可
4、车损中,一般有四个项目:
①车辆修理费:保险公司赔(提供车辆定损单、车损照片、修理发票)
②车辆评估费:保险公司不赔付
③车辆施救费:保险公司赔付(提供发票)
④车辆停车费:保险公司不赔付
5、按照上述情况打两个比方:
①你方车损3万元,对方车损2万元,
首先你方赔偿对方:(20000-2000)*50%+2000=11000元,剩余9000元对方拿到自己保险公司在“车辆损失险”中赔偿,当然,如果对方没有投保“车辆损失险”,9000元由对方自己承担和你无关。
对方赔偿你方:(30000-2000)*50%+2000=16000元,剩余14000元在你自己保险公司的“车辆损失险”中赔偿,同理,未投保车损险,自己承担损失。
②你方车损1200元,对方车损900元
你方赔偿对方900元,对方赔偿你方1200元
6、关于理赔资料互换的问题
你方车损资料原件由对方拿到对方的保险公司理赔,复印件加盖理赔章后再拿到你方保险公司继续赔付剩余费用
.......同理希望我的回答能够帮助您,还望采纳。
在车辆维修前,保险公司要给你定损。他要根据维修给他提过你损坏情况进行定时预,在损失范围之内对他都认,仅使用二维之外的他都不认,所以这个你就要给你的维修那个公司说好,哪些是属于损失以内的,那些是身外的,让他去帮忙给你个保险公司他。
是否给报需要看保险公司对事故中受损害程度和部分的鉴定,如果鉴定是一次性造成的给报,如果能区分出来不给报!
这种情况不太可能给报,出事故当时就会定损,之前坏的部分猜也是可以分辨的出来的
看事故后车辆定损,如果定损中有这些损伤,那么就可以报销
维修费用会影响车损险吗
影响的。
车损险赔偿的范围是车辆本身造成的损失,包括维修被损坏车辆所支出的费用、抢救费用、车辆报废费用等。
由于影响事故车辆价格的因素很多,且受损车辆在被损前的使用保养状况一般不易被了解以及修理后的实际影响究竟如何难以把握。
所以分析测算鉴定标的贬值损失系数时主观成份比较多。
在很大程度上依赖于价格鉴定人员对现有资料的综合分析能力及估价经验。